连日来，松桃至铜仁高速公路建设场地上，工人忙于桥面加固处理、吊装桥梁、炮车来回穿梭运输预制梁，整个施工现场如火如荼，一派繁忙的景象。

建设中的松铜高速公路

　　松桃至铜仁段是我省高速公路“678”规划网(即“ 6横7纵8联”)中的第一纵的首段，也是铜仁市高速公路建设重要干道,路线全长50.179公里，总投资57亿元，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速为每小时80公里，路基宽度24.5米。项目起点在松桃与重庆秀山交界处的两河口，中间经过松桃县城，终点在大兴镇将军山与杭瑞高速公路相连接。全线设置黄板、松桃、太平营、盘信和大兴5处互通式立交；分离式立交8处，服务区1处，养护工区1处，管理中心1处，主线收费站1处，匝道收费站4处。

　　截至目前,松铜高速公路施工建设累计完成总投资57亿元的60.53%，预计于今年底建成通车。

　　松铜高速是包茂高速(湘渝段)与杭瑞高速(思遵段)的连接通道，是松桃连接湘、川、渝的重要联线。建成后将结束松桃县没有高速公路的历史，也是松桃扩大对外开放的“经济大动脉”。